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      廣州郡控自動(dòng)控制技術(shù)有限公司
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    實(shí)時(shí)維修圖片
    盾構機驅動(dòng)變頻器維修
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    維修橋隧工程機械(電氣)驅動(dòng)設備15013099188
    1.盾構機驅動(dòng)器有什么不同?
    盾構機的驅動(dòng)器一般是工程型變頻器,以直接轉矩變頻器為主(但有大多數已經(jīng)采用液壓驅動(dòng))。世界上生產(chǎn)直接轉矩最好的兩家公司,分別是ABB和emotron公司。和abb全面開(kāi)花的戰略不同,伊爾通在國內名氣顯然沒(méi)有那么大,但這并不能說(shuō)明伊爾通公司技術(shù)不行。伊爾通的驅動(dòng)設備大多是隨成套設備進(jìn)入我國的,比如制鋁行業(yè)就有不少伊爾通的大功率產(chǎn)品。盾構機的驅動(dòng)器產(chǎn)品是施耐德和伊爾通合作的工程產(chǎn)品,外觀(guān)和atv71長(cháng)得很像,但程序執行的是emotron伊爾通mx pro驅動(dòng)器程序。這套程序就是直接轉矩控制,波動(dòng)幅度小,性能穩定。實(shí)測中即使開(kāi)環(huán)控制,從10hz-50hz的電流幾乎接近于恒定,堪稱(chēng)完美。
    2.硬件維修有什么不同?
    首先供電不同,這個(gè)變頻器供電是690v交流的,以至于很多配件市場(chǎng)上難找,且價(jià)格不菲。硬件的檢測,修復完全可以照施耐德atv71/61大功率設備進(jìn)行。試機可以刷程序用380v電源試機。還有就是地鐵驅動(dòng)系統采用了現場(chǎng)總線(xiàn)控制方式,不熟悉程序。即使修好硬件,照樣無(wú)法使用,記得修第一臺時(shí)候,改動(dòng)了參數,結果到現場(chǎng)無(wú)法使用,最后花了很多心血才搞定。由于這兩年多有這種機型維修,維修中測繪了電路圖。以及硬件資源的整合,目前幾乎都可以搞定。

    維修實(shí)例圖片:


    待修機兩臺


    銘牌


    維修現場(chǎng)


    維修中


    操作面板


    控制套板



    維修日期:2019年12月
    維修公司:廣州郡控公司
    維修人員:郡控王工
     
    郡控工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)(中山)有限公司 http://www.jiangben.com.cn/news_lists_518.html
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